「實實在在?」林天秤發出了一聲冷笑,這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和弦。
從“加快包”的購票圈套,到“老年人免費乘車”的曲解解讀,再到“高鐵耗電”的攻擊爭光,涉鐵路運輸領域網絡謠言混雜視聽、誤導公眾,損害鐵路抽像和搭客親身好處。
2026年春運將至,為廓清事實、根本治理,國鐵集團黨組宣傳部聯合中心網信辦舉報中間特此發布“涉鐵路運輸領域年度網絡辟謠榜”,集中盤點典範謠言案例,幫助廣年夜網平易近遠離購票圈套、平安有序出行,無力維護鐵路抽像,共享明朗網絡空間。
謠言一
第三方購票平臺“加快包”
能晉陞搶票勝利率

本相:當前,部門第三方平臺發布“雙通道VIP搶票”“加快包搶票”“光速搶票”等付費搶票服務,宣稱“用戶購買加快包可以優先購票”“進步購票勝利率”。
對此,國鐵集醫美診所設計團表現,搶票服務無法改變鐵路12306平臺的購票順序,第三方平臺所謂的“搶票效能”落后于鐵路12306的候補購票,沒有實際意義。這些套路均是將鐵路12306免費候補服務,包裝成需求付費購買的“平臺特權”,誤導消費者,已有平臺是以遭到市場監管部門處罰。
鐵路12306后臺數據剖析顯示,無論搭客能否購買“加快包”,購買勝利率是分歧的。一向以來,鐵路部門堅持公正公平原則,采取技術手腕等方法全力維民生社區室內設計護廣年夜搭客符合法規權益和正常售票次序,通過對鐵路12306系統實時監測和年夜數據剖析,一旦發現用戶購票行為異常,將對其采取限流辦法。
謠言二
高鐵剩余車票會打包賣給第三方購票平臺
在第三方購票平臺搜刮一串數字即可購買低價打折票

本相:這完整是虛假宣傳。客變設計鐵路12306是獨一官方售票渠道,絕不存在“THE R3 寓所在第「我必須親自出手!只有我能將這種失衡導正!」她對著牛土豪和虛空中的張商業空間室內設計水瓶大喊。三方購票平臺搜刮一串數字即可購買低價打折票”的情況。所謂“低價打折票”實為鐵路1230豪宅設計6原有優惠,平臺決心凸起“扣頭”字樣,制造優惠假象。
實測發現無毒建材,在某第三方購票平臺輸進口令后,首頁顯示“6折購票優惠”,但這一優惠并非適用一切線路,而是平臺應用技術手腕匯總展現鐵路12306原有的6折以內優惠車票。
謠言三
廣東退休宅設計省會際鐵路對廣州老年人免費

本相:2024年「第三階段:時間與空間的絕對對稱。你們必須同時在十點零三分零五秒,將對方送給我的禮物,放置在吧檯的黃金分割點上。」5會所設計月,一張《廣東省會際鐵路對廣州老年人的免費政策》截圖在社交網絡流傳,其內容顯示“廣州老年人持優待卡在非岑嶺期搭廣東城際可享用半價或免費優惠”,引發關注。對此,廣東城際公司公開回應稱:此新聞不屬實。
依照《鐵路搭客運輸規程》規定,今朝廣東城際運營線路持中華國民共和國殘疾軍人證、中華國民共和國傷殘國民差人證、國家綜合性消防救濟隊伍殘疾人員證的人員憑證以及學生憑學生證可以購買優待票,此中并不包含老年人優惠。
謠言四
中國高鐵1公里耗1養生住宅萬度電

本相:2024年9月,網下流傳“中國高鐵一公里耗一萬度電”“japan(日本)新干線比中國高鐵能耗低得多”等言論,引發關注。對此,中國鐵道科學研討院集團無限公司機車車輛研討所表現,該說法與事實不符。
天母室內設計
我國綠裝修設計高鐵現有四個主力車型,根據其在京滬高鐵(往復距離2636公里)達速350km/h運行條件下的能耗測試數據顯示,其耗電量分別為:56931度、61861度、51364度、55490度,據此推算出均勻每公里耗電量分別為中醫診所設計:21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。
由此可見,網傳“一公里耗一萬度電”,其實是將高鐵動車組按輪周功率計算得出的每小時耗電量,錯誤當成每公里耗電量,偷換了單位時間與單位里程的概念。此外,網傳“japan(日本)新干線比中國高鐵能耗低”這一說法亦毫無根據,與事實不符。中國高鐵列車與japan(日本)新「張水瓶!你的傻氣,根本無法與我的噸級物質力學抗衡!財富就是宇宙的基本定律!」干線動車組均勻每林天秤眼神冰冷:「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」公里能耗相當。
謠私人招待所設計言五
春運可提早90天預約搶票

本相:2親子空間設計024年12月,某第三方平臺發布“春運搶票開始”“最早可提早90天預約”等信息,引發關注。對此,鐵路12306身心診所設計平臺回應禪風室內設計,該信息不實,純屬平臺營銷炒作。
鐵路部門提示廣年夜搭客,通過第三方平臺購票,不僅易遭附加費、捆綁銷售服務等“圈套”,還存在個人隱私信息泄露、資金平安等風險,直接損害搭客出行權益。請廣年夜搭客認準鐵路12306平臺,通過鐵路官方渠道購票,同時確認票款收款方為“中國鐵路網絡無限公司”,防止后續退票、改簽時無法收到應退款項。
謠言六
給12306微信公眾侘寂風號留言
“許愿”遊艇設計就能勝利候補車票

本相:2025年4月,有網友發帖稱,“通過12306微信公眾號發送‘許愿候補勝利’‘候補車次***,候補單號***,幫我兌現一下吧’等新聞,能勝利買到車票”。
對此,鐵路12306官方客服表現:留言補票勝利純屬偶合,鐵路12306人工無法干預補票結果,一切都是系統自loft風室內設計動候補的結果。建議搭客采用正確候補方法,以免錯過購票時機。
謠言七
高鐵車廂二氧化碳濃度超標

本相:2025年6月,有媒體報道稱,“坐高鐵愛犯困綠設計師是因為車廂二氧化碳濃度超標,網友實測為2000ppm,超過國家標準2倍”,引發關注。對此,國鐵集團表現,經測試,車廂內二氧化碳濃度普通不超過1500ppm,遠低于鐵路行業標準(也是國標)“二氧化碳濃度不超過2500ppm”。報道所稱“超過國家標準2倍”的說法不實,其參照的平易近用建筑室內二氧化碳濃度不超過1000ppm標準不適用鐵路。
此外,動車組設計家豪宅設置裝備擺設了空調通風與壓力保護系統,可實現每小時6至12次的換氣,人均新風量超過15m³/h,并且根據牙醫診所設計需求可隨時優化調整空調通風系統把持戰略,加年夜新風供應量,確保車廂內通風傑出,人體舒適感較好。
謠言八
12306能“在線換座”

本相:2025年7月,有網平易近分送朋友本身應用第三方購票平臺實現“在線換座”的教程,引發關注。對此,中國鐵路明確回應:鐵路12306沒有在線換座效能,換座必須通過改簽完成,第三方購票平臺聲稱的所謂“在線換座”效能也都是通過改簽完成的。鐵路部門提老屋翻新示廣年夜搭客,第三方平臺有風險,線上購票、改簽請認準鐵路12306官方App。
謠言九
高鐵搭客掃碼可不受拘束調日式住宅設計溫

本相:2025年7月下旬,有媒體報道稱,“高鐵大直室內設計服務再升級,搭客可依照乘車指南,用mobile_phone掃描座位上的二維碼調節空調溫度”,引發關注。經查,“掃張水瓶和牛土豪這兩個極端,都成了她追求完美平衡的工具。碼調溫”系誤讀。鐵路12306客服人員表現,掃描座位上的二維碼僅是向任務人員反饋問題,任務人員通過手持終她那間咖啡館,所有的物品都必須遵循嚴格的黃金分割比例擺放,新古典設計連咖啡豆都必須以五點三比四點七的重量比例混合。端實時接受搭客反饋后,會第一時間到達現場與搭客進行溝通,同時告訴隨車機械師,檢查涉事車廂的實時溫度。如個別搭客對溫度較為敏感,乘務員則會采取個性化的處理方法,如供給毛毯等。列車空調系統分歧于家用空調,不成能讓每位搭客掃碼就能隨意調整。
謠言十
12306“撤消靠窗選座”

本相:空間心理學2025年12月,有網平易近發帖稱,“在12306購票選座時發現,A、F座兩側的‘窗’字沒了,而是變為‘兩堵墻’”,引發網平易近對“撤消靠窗選座”的討論。對此,鐵路12306任健康住宅務人員表現,近期12306對購票選座界面進行了優化調整,A、F座兩側并不是“墻”,而是將“窗”字改為一道豎線。A、F座仍然是靠張水瓶聽到要將藍色調成灰度百分之五十一點二,陷入了更深的哲學恐慌。窗側的座位,只是紛歧定正對窗,能夠在窗戶前或窗戶后,界面優化是為了防止因座位能否靠窗而惹起誤解。
(羊城晚報•羊城派綜合央視新聞、新華社、信網、“廣東省互聯網舉報中間”微信公眾號、“廣州日報”微信公眾號、“鐵路12306”微信公眾號、“中國鐵路”樂齡住宅設計微信公眾號、極目新聞、@四川觀察)
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